与此同时，家长端的APP上立即收到消息，孩子已上校车，预备从学校启程。比及学生上完车，教师端的APP也收集完所有消息。“真的比以前省力、省时不少。”一位班主任说。

　　“过去告假流程很繁琐，这款APP还该当有聪慧告假功能，学生在手机上申请告假，教员和家长端都能看到。”一位女生说。

　　“这款APP起首要有聪慧点名功能。”小章认为能够通过扫二维码进行签到，如许，教员通过本人的手机在APP页面下方就能看到每个学生的签到环境。

　　“正如学军中学教育集团总校长陈萍所言，海创园学校努力于制造全国一流科技高中，学校很是注重培育学生的立异认识和科技立异能力。对学生的创意，学校不断十分注重，此次让学生自主设想校车APP就是一次很好的实践。”黄晓博说，海创园学校已制造AI人工智能尝试室、现代化尝试室、创客空间，并与、北大、中科院等高校和科研院所成立了合作，为学生量身制造人文与科创兼备的优良成长平台。本年学校也将招收科技特长生，让更多科技人才在这里健壮成长。（记者 王洁 通信员 孙志红）

　　学军中学海创园学校位于将来科技城，离主城区较远。学校特意放置了下沙、良渚、瓶窑、临平、丰潭地铁站等分歧标的目的的9辆接驳巴士。

　　接驳巴士便利了学生周末往返学校，但问题也随之而来。譬如每次学生上车时，教员要收集拾掇搭车学生的名单，学生分线列队上车，教员担任点名，最初把点名单摄影发在家长群里。

　　周五下战书3:50，学生小李好工具上了校车，只见他拿出校园卡，把背后贴着的二维码在刷卡机上一刷，就签到成功了。“此刻便利多了，终究不消班主任一个个点名了。”

　　坐过校车的同窗必然体验过如许的环节：上车后教员一个个点名签到，不只麻烦并且耗时。学军中学海创园校区几名高一学霸，设想了一款APP，只需上车刷一下二维码，消息会同步发送到教员和家长手机，还会同步更新定位消息。颠末3个月的测试点窜，这学期，这款APP曾经在全校推广了。

　　学生们畅所欲言，提出了良多好的设法。因为学校地处将来科技城，周边云集各类高新企业，副校长黄晓博联系上一家科技公司，将学生们的设法付诸了实践。

　　还有一位同窗也提出了本人的设想：“这款APP还该当有GPS定位系统。”本来，这位同窗家住临平，每次坐大巴况好时需一个半小时，况欠好时要两个多小时，家长没法把握来接的时间，每次都只能提前出发在起点站等。“有了GPS定位系统，家长在本人的手机终端就能看到我们的校车到哪了，能够矫捷放置出门时间。”

　　“碰到人多时，不免犯错。”副校长黄晓博说，一位班主任可能需要同时在六个家长群里发消息。学生如告假，要颠末家长、班主任、接驳车办理教员走三道法式。一次，有位男生在教室里做题太投入，没按时赶来，成果好几位教员四处找他；还有一回，有位同窗被父母接走，但动静没有最快反馈到点名教员这里，全车人等了他半小时。