【承平洋汽车网杭州旧事】余杭区第一批电动汽车充换电站藕花洲大街和东湖交叉口的藕花街站近日通电成功，至此，余杭区首批4个电动汽车充换电站全数扶植完成。另3个为：北大街和九曲营交叉口的东湖站、人民与星河南交叉口的人民大道站、北沙西和荷花交叉口的荷花塘站。等充换电站的办理人员、工作人员比及位后，就能够投入运转。

杭州是全国13个新能源汽车示范推广试点城市之一，也是全国5个私家采办新能源汽车补助试点城市之一。本年5月加盟17(保俶-西湖科技园)的首批5辆纯电动公交车、151新电车、大街冷巷到处可见的电动出租车这些新能源交通东西已被杭州市民日渐熟悉。

目前，杭州市具有电动汽车上千辆，私家用车几百辆。在杭州，曾经构成了一体化的智能充换电办事收集，平均每座充换电站的办事半径约为3.85公里，根基满足市区电动汽车的换电需求。

从客岁起，余杭区也被纳入电动汽车充换电站扶植想划。首批4个充换电站投入运转后，日最低可供420辆电动汽车改换电池，340个充电机能够持续为340组电池充电，12个充电桩可同时为12辆电动汽车现场充电。这填补了电动汽车在临平城区快速充换电池的空白，为电动汽车在杭州市区与余杭区之间飞驰架起了补给通道。[转自杭州网]

本年岁尾前，杭州市新能源出租汽车公司还将推出电动汽车私家租赁营业。首批车辆采用外观酷似的康迪小电跑。这将是跑上杭州陌头的第一批私家租赁换电型电动汽车，月房钱约千元。租赁期间，因为市对电动汽车私家租赁有3年6万公里的补助，因而，租到小电跑的市民充换电都不要钱。